September 2016


Heute erscheint ein erstes Szenario für das überarbeitete Köblitzer Bergland. Auf Sonderfahrt geht es mit der Baureihe 132 der früheren Deutschen Reichsbahn von virtual Railroads, welche die Durchgangspersonenwagen vom Eisenbahnwerk nach Altenburg zieht. Viel Freude auf der Museumsstrecke!

Tanz der Schmetterlinge - Vorschaubild

Dieses Wochenende pendelt ein Museumszug zwischen Altenburg und Rinckenstadt und haucht der malerischen Museumsstrecke wieder Leben ein. Sie übernehmen nach einer längeren Mittagspause am sonnigen Nachmittag die Diesellokomotive 132 004-3 und ziehen alte Durchgangspersonenwagen auf der Sonderfahrt nach Altenburg. [21. August 2004]

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Wenn es ein am Abend gibt, folgt auch oft ein am Morgen und so geht es im nächsten zweiteiligen Szenario noch einmal auf die Ruhr-Sieg-Strecke. Dieses Mal zieht die Baureihe 140 von virtual Railroads in orientroter Lackierung die Torpedopfannenwagen vom Eisenbahnwerk Richtung Saarland. Gute Fahrt!

Torpedopfannenwagen am Morgen - Vorschaubild

Die Hermannshütte, ein Stahl- und Eisenwerk in Dortmund, wurde vor wenigen Wochen stillgelegt. Ein Großteil der Anlagen wird in Kürze nach China transportiert und dort wieder in Betrieb genommen. Die Dillinger Hütte, ein Hüttenwerk in Dillingen und zugleich das größte Grobblechwerk in Europa, kaufte jedoch sechs Torpedopfannenwagen, welche heute dorthin überführt werden. Sie übernehmen an diesem sonnigen Morgen die 140 156-1 und ziehen die Waggons von Hohenlimburg bis nach Siegen-Weidenau. [27. Mai 2001]

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Das frühere Szenario Plandampf am Ostersonntag für Altenburg-Wildau ist unter neuem Titel zurück. Mit der Heißdampflokomotive der Gattung Bayerische PtL 2/2 von moon & newS geht es auf eine kurze Sonderfahrt nach Köblitz. Auch wenn die kleine Lokomotive kein ausgestaltetes Führerhaus hat, sieht sie doch ganz nett auf den Gleisen aus. Gute Fahrt ins Wochenende!

Glaskasten im Frühlingswind - Vorschaubild

Der Eisenbahnverein Hosvenn bietet dieses Wochenende die ersten Dampffahrten der Saison an. Sie übernehmen an einem sonnigen Frühlingsnachmittag eine Lokomotive der Gattung PtL 2/2 der Bayerischen Staatsbahn und fahren den Museumszug von Marienwald bis nach Köblitz. [15. April 2001]

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Das frühere Szenario Schienentransport für Altenburg-Wildau ist unter neuem Titel und komplett überarbeitet wieder zurück. Nun übernehmen wir die Baureihe 232 von virtual Railroads und liefern mit Schotter gefüllte Fals 177 Selbstentladewagen zur Gleisbaustelle. Viel Spaß und gute Fahrt!

Neuer Schotter fürs Gleisbett - Vorschaubild

Sie liefern an einem sonnigen Sommervormittag mit der 232 615-5 fünfzehn mit Schotter gefüllte Fals 177 Drehgestell-Schüttgutwagen zur Gleisbaustelle in Köblitz, wo gegenwärtig der Oberbau der Fernverkehrsstrecke erneuert wird. Derzeit stehen Sie am Einfahrtsignal vom Bahnhof Wildau und warten auf die Erlaubnis zur Weiterfahrt. [11. August 1995]

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Heute gibt es mal wieder ein komplett neues Szenario für Altenburg-Wildau. Mit der Baureihe 111 und den x-Wagen in der reinorange-kieselgrauen S-Bahn-Lackierung von virtual Railroads geht es auf große Fahrt.

Morgendlicher Pendlerzug - Vorschaubild

Die Baureihe 111 ist seit fast zwei Jahren nicht mehr im Einsatz bei der S-Bahn Rhein-Ruhr. Während nun dort die x-Wagen von Elektrolokomotiven der Baureihe 143 gezogen werden, gelangte eine komplette Zuggarnitur ins Köblitzer Bergland und wird hier im Nahverkehr eingesetzt. Sie übernehmen an einem heißen Sommermorgen die 111 185-5 und ziehen eine Regionalbahn von Köblitz nach Altenburg und dann weiter nach Wildau. [24. August 1994]

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