September 2014


Zudem gibt es endlich auch in der Bildergalerie zahlreiche Impressionen des Szenarios. -> zu den Bildern

Auch der n-Wagen in CityBahn Lackierung von RW/0381 hat die entsprechende Verknüpfung mit dem Sound von TrainTeamBerlin erhalten.

RW0381 Silberling in CityBahn Lackierung - Vorschaubild

-> direkter Download: dw-agency.de

Die grandiosen Silberlinge der 1970er und 1980er von RW/0381 haben eine Verknüpfung mit dem tollen n-Wagen-Sound von TrainTeamBerlin erhalten und sind damit unabhängig von gesetzten Provider-Häkchen.

RW0381 Silberlinge - Vorschaubild

Die Wagen der beiden folgenden Add-ons wurden entsprechend angepasst:
Mitteleinstiegswagen „Silberlinge der 1980er“
Mitteleinstiegswagen „Silberlinge der 1970er“

-> zum Download: dw-agency.de

Alle Repaints zur V 200 von Paul S. haben ein Update erhalten, so dass das Loklicht im TS 2015 wieder korrekt funktioniert. Vielen Dank an IIThanatosII für die Lösungssuche und den entsprechenden Hinweis. Somit sind die Einzeldownloads auf dieser Seite wieder aktuell.

V 200 Bocholter Eisenbahn

Für diejenigen, welche alle sieben Repaints installiert haben, gibt es hier einen gepackten Download der geänderten bin-Dateien, so dass nicht alle Repaints einzeln erneut installiert werden müssen.
-> hier direkt herunterladen: V 200 Repaints – Lichtupdate

Armstrong Powerhouse versorgt das britische Schienenmaterial im Train Simulator mit dem besten und authentischsten Sound und verdient dafür einen virtuellen Oscar. Das seine Arbeit für die Aufnahmen auch wirklich jeden Euro bzw. Pfund wert sind, zeigt sein neustes Video.

Kurz vor dem Erscheinen des Train Simulator 2015 erscheint eine weitere Interregio-Fahrt für die Strecke Hamburg-Hannover. Als Zugpferd dient wieder die Baureihe 103 von virtual Railroads; dieses Mal im bekannten TEE-Outfit.

IR 2570 Lüneburger Heide - Vorschaubild

Der IR 2570 ‚Lüneburger Heide‘ verkehrt im Fahrplanjahr 1997 täglich zwischen Frankfurt und Hamburg-Altona. Planmäßig sollte vor diesem Zug schon die Baureihe 101, welche letztes Jahr in Dienst gestellt wurde, zum Einsatz kommen, jedoch verzögert sich deren Indienststellung auf dieser Relation noch um etwa drei Monate. Sie ziehen an einem warmen Sommertag mit der 103 185-5 den Interregio auf der Strecke von Hannover bis nach Bad Bevensen. [04. Juli 1997]

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Sag zum Abschied leise Servus und hol den Star der Schienen zurück auf die virtuellen Gleise. Auch in diesem Szenario spielt die Baureihe 103 wieder die Hauptrolle und zieht nun im verkehrsroten Outfit einen InterRegio im Jahr 2002 über die Gleise zwischen Hamburg und Hannover.

InterRegio 2083 - Vorschaubild

Der InterRegio 2083 verkehrt im Fahrplanjahr 2001/2002 von montags bis freitags zwischen Flensburg und Hannover. Gezogen wird dieser Fernzug planmäßig von E-Loks der Baureihe 101. Da dieser Baureihentyp aber derzeit einen hohen Schadstand aufweist, werden vermehrt Lokomotiven der Baureihe 103 in den Reisezugdienst zurückgeholt. Sie übernehmen an einem grauen Herbstvormittag die 103 233-3 in Lüneburg und ziehen den IR 2083 nach Hannover. [09. Oktober 2002]

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