Szenarien Köln-Koblenz v.2


Es folgt ein weiteres Szenario für die Strecke Köln-Koblenz v.2 von Solin, in dem wir in die Bundesbahnzeit der 1960er Jahre zurückkehren. Dieses Mal übernehmen wir im Steuerwagen vom Typ BDnf 738 von virtual Railroads einen Nahverkehrszug entlang der linken Rheinstrecke. Gute Fahrt!

Kraftprotz auf sechs Achsen - Vorschaubild

Sie übernehmen an einem sonnigen Herbstnachmittag in Andernach von Ihrem Kollegen einen Personenzug nach Köln. Machen Sie es sich im Steuerwagen der Bauart BDnf 738, welcher aufgrund der beengten Platzverhältnisse des Führerstandes umgangssprachlich auch als Hasenkasten oder Führerklo bezeichnet wird, so gut es geht gemütlich und bringen Sie die Pendler und Reisenden sicher an ihr Ziel. [29. Oktober 1967]

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Heute gibt es ein neues Szenario für die Strecke Köln-Koblenz v.2 von Solin, in dem wir es uns auf dem Führerstand der Baureihe E 50 von virtual Railroads gemütlich machen. Dank der Waggons am Haken geht es im gemütlichen Tempo über die linke Rheinstrecke, wobei die Lok ihre Kraft gerade bei der Anfahrt unter Beweis stellen kann. Viel Spaß und schönen ersten Advent!

Kraftprotz auf sechs Achsen - Vorschaubild

Sie übernehmen an einem schon recht warmen Frühlingstag mit der Elektro-Einheitslokomotive E 50 028 einen 2500 Tonnen schweren Erzzug und ziehen einundreißig offenen Selbstentladewagen der Bauart OOtz 42 von Bonn nach Koblenz, wobei unterwegs aufgrund der hohen Verkehrsdichte auf der Strecke einige Zugüberholungen anstehen. [02. Mai 1966]

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Es folgt ein weiteres Szenario zu Zeiten der Bundesbahn für die Strecke Köln-Koblenz v.2. Dieses Mal nehmen wir Platz im Führerstand der Baureihe 110 von virtual Railroads und ziehen einen Schnellzug über die verschneite, linke Rheinstrecke Richtung Münster. Also warm anziehen und los geht es.

Schnell durch den Schnee - Vorschaubild

Der D 2024 verkehrt im Fahrplanjahr 1985 täglich zwischen Frankfurt am Main und Münster in Westfalen. Sie ziehen an einem verschneiten Donnerstagnachmittag mit der 110 305-0 diesen Schnellzug auf dem Streckenabschnitt von Koblenz bis nach Brühl. Es liegen heute keine weiteren Störungen auf den Gleisen vor; bummeln Sie dennoch nicht herum und kämpfen sich mit Ihrem Durchgangszug durch das wilde Schneetreiben. [06. Februar 1986]

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Heute gibt es das erste Szenario für die großartig überarbeitete Strecke Köln-Koblenz v.2 von Solin. Dabei verwirklichen wir eine Zeitreise in die 1980er Jahre und unternehmen mit dem früheren Paradezug der Deutschen Bundesbahn, dem ET 403, eine Charterfahrt über die linke Rheinstrecke.

Gib Gummi, Bär - Vorschaubild

Ein bekannter Bonner Süßwarenkonzern hat heute für einen Betriebsausflug den ET 403 angemietet. Die fünfteilige Einheit war über Nacht in Hürth abgestellt und Sie übernehmen nun die Anfahrt nach Bonn, um die Reisegesellschaft zusteigen zu lassen, und fahren anschließend bis nach Koblenz, wo eine Besichtigung der Festung Ehrenbreitstein auf dem Tagesprogramm steht. [10. Oktober 1980]

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