Zwei Szenarien für das Köblitzer Bergland und eines für die Seebergbahn wurden nun ebenfalls an das Update 2.0 für die Repaints der Baureihe 189 von Rail Designs angepasst und sind nun aktualisiert zum Download erhältlich.

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Wie schon im Blogbeitrag vom 19. Oktober 2014 angekündigt, begeben wir uns ein weiteres Mal mit den Silberlingen von RW/0381 in die Vergangenheit. Mit von der Partie in den 90ern sind nun natürlich auch die n-Wagen in mintgrün und zum Einsatz kommt die orientroten Baureihe 103 von virtual Railroads. Damit ist die Trilogie vollständig und ich wünsche gute Fahrt.

Die 111 068-3, welche heute die RegionalBahn nach Langenthal zieht, musste in Almsfeld aufgrund eines Motorproblems die Fahrt abbrechen. Da Sie gerade zur Verfügung stehen, schleppen Sie an diesem verregneten Herbstnachmittag mit der 103 170-7 den Nahverkehrszug nach Seeberg, wo anschließend ein anderer Kollege die weitere Fahrt übernimmt. [21. Oktober 1996]

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Traindriver 316 hat es geschafft und mich dazu bewegt, dieses Jahr doch noch schnell ein weihnachtliches Szenario zu entwickeln. Aufgrund der wenigen Zeit im Advent ist es nur ein kurzer Ausflug auf die Seebergbahn, der jedoch mal wieder das tolle österreichische Krokodil vom Eisenbahnwerk auf die Gleise zurückholt. Viel Spaß, fröhliche Weihnachten und gute Fahrt!

Am heutigen Adventssonntag bietet der Dampflok Club Echten e.V. weihnachtliche Sonderfahrten zwischen Almsfeld und Dissen an. Sie übernehmen mit der ÖBB 1189.05 solch einen Sonderzug und ziehen bei gemütlichem Tempo die Donnerbüchsen durch die weiße Winterlandschaft von Almsfeld nach Seeberg. [21. Dezember 2014]

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Erneut begeben wir uns zurück in die Vergangenheit. Dieses Mal befinden wir uns in den ’80er Jahren im Führerstand der orientroten Baureihe 111 von virtual Railroads und ziehen die zeitliche passenden Silberlinge von RW/0381. Gute Fahrt und vielleicht sehen wir uns ein Jahrzehnt später noch ein Mal!

Die 111 041-0 ist nach der 111 068-3 die zweite Lok, welche bisher den orientroten Anstrich erhalten hat. Sie übernehmen diese E-Lok am frühen Morgen in Seeberg und ziehen einen Nahverkehrszug bestehend aus vier Silberlingen nach Almsfeld, wieder zurück nach Seeberg und dann weiter nach Dissen. [24. September 1988]

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Zurück in die Vergangenheit zur Seebergbahn in den 1970er Jahren. Zum Einsatz kommt der tollen Repaint von Kris für die Baureihe 218 von Railtraction. Diese zieht die großartigen Silberlinge von RW/0381. Gute Fahrt und wir sehen uns bald ein Jahrzehnt später in den ’80er Jahren.

An einem sonnigen und noch angenehm warmen Herbsttag übernehmen Sie von Ihrem Kollegen die 218 025-5 in Seeberg und ziehen den aus Langenthal kommenden Nahverkehrszug weiter nach Dissen. Im purpurroten und silbernen Gewand führt die Fahrt bei schönstem Wetter durch das Gebirgstal. [28. Oktober 1978]

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Nach langer Zeit gibt es eine weitere Überarbeitung für die Seebergbahn. In der ehemaligen Aufgabe Besuch aus Schweden steht jetzt eine Baureihe 143 der RBH Logistics GmbH im Mittelpunkt. Vielen Dank an Thomas Fischer für den großartigen Repaint für die BR 143 von virtual Railroads.

Der Tourismus ist eine wichtige Einnahmequelle entlang der Seebergbahn. Derzeit bauen einige Investoren einen 10.000 qm großen überdachten Strandpark mit Erlebnisbad in Berndorf, welcher die Attraktion und eine wichtige Einnahmequelle der Region werden soll. Sie liefern an einem kalten Winternachmittag mit zwei E-Loks der Baureihe 143 der RBH Logistics GmbH die vielen Tonnen Sand für das Projekt an. [19. Februar 2011]

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Wer ein Vorschaubild für die beiden Varianten RBH 108 und RBH 109 möchte, sollte einmal auf der folgenden Downloadseite vorbeischauen: Preview-Pics.

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Nach kurzer Ruhepause gibt es heute ein komplett neues Szenario für die Seebergbahn. Auf einer Pendelfahrt von Seeberg nach Almsfeld und zurück steht die Baureihe 628.2 von Railtraction im Mittelpunkt.

An einem vernebelten Herbstmorgen übernehmen Sie einen zweiteiligen Dieseltriebwagen der Baureihe 628.2 und fahren von Seeberg nach Almsfeld und zurück. Es liegen keine besonderen Meldungen auf der Strecke vor, so dass eine ruhige Fahrt vor Ihnen liegen sollte. [18. Oktober 2005]

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Weiter geht es auf der Seebergbahn! Viel Überarbeitungszeit wurde in das Szenario NordWestBahn – Gut unterwegs gesteckt und nun ist es unter neuem Namen und im verkehrsroten Outfit wieder zurück.

An einem heißen Sommermorgen übernehmen Sie mit der 143 952-0 eine Regionalbahn, welche zwischen Almsfeld und Dissen pendelt. Unterwegs halten Sie an allen Bahnhöfen. Da Sie gerade erst Ihre Schicht beginnen und gut ausgeruht sind, können Sie im Anschluss direkt noch die Rückfahrt nach Almsfeld durchführen. [12. August 2009]

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Und ein weiteres Szenario für die Seebergbahn ist zurück. Hier wurde die Spielerlok gegen die verkehrsrote BR 232 getauscht, da die Baureihe 218 immer noch kein PZB Update erhalten hat und so nun dank der Ludmilla endlich in Mittlerer Zugart gefahren werden kann.

Sie befinden sich an einem warmen Sommerabend auf der Fahrt nach Almsfeld, um einen Arbeitszug zum dortigen Abstellbahnhof zu bringen. Dieser wird ab morgen für Streckenbauarbeiten benötigt. Zwischen Dissen und Berndorf ist vor wenigen Minuten ein Güterzug aufgrund eines Lokschadens liegengeblieben, so dass Sie in Dissen schnell das stille Örtchen aufsuchen konnten, bevor Sie jetzt die Fahrt erleichtert fortsetzen werden. [27. August 2010]

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