Szenarien Hagen-Siegen v.3


Das frühere Szenario Holz in drei Variationen für Hagen-Siegen v.3 ist unter neuem Namen komplett überarbeitet zurück. Im Mittelpunkt steht jetzt die Baureihe 151 von virtual Railroads in der schönen Hector Rail-Lackierung von sven77. Angekuppelt sind einige Zacns Kesselwagen von Line 59, welche durch Rail Design & Friends / Aaron zahlreiche tolle Varianten erhalten haben.

Dr. Mabuse kesselt - Vorschaubild

An einem sonnigen und schon warmen Frühlingsnachmittag übernehmen Sie auf dem Güterbahnhof in Hagen die 151 013-0 der Hector Rail GmbH, welche unter der Loknummer 162.001 bekannt ist und den Namen ‚Mabuse‘ trägt. Sowie die sechsachsige Elektrolokomotive aufgerüstet ist und ein Gegenzug abgewartet wurde, ziehen Sie einundzwanzig beladene Drehgestell-Kesselwagen der Gattung Zacns in Richtung Siegen. Die Fahrt führt Sie vorerst bis nach Lennestadt-Altenhundem, wo für den Anstieg nach Welschen Ennest eine Schublok benötigt wird. [22. Mai 2016]

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Auch das zweite Szenario mit den Torpedopfannenwagen vom Eisenbahnwerk für die Strecke Hagen-Siegen v.3 hat ein Update erhalten. Da der Zug aus Frankreich kommt, besteigen wir nun den Führerstand der Baureihe 181 und ziehen die besondere Fracht Richtung Ruhrgebiet. Gute Fahrt und viel Spaß!

Torpedopfannenwagen am Abend - Vorschaubild

Heute werden sechs Torpedopfannenwagen vom französischen Stahlkonzern Usinor zum Stahlwerk der Friedrich Krupp AG in Bochum-Höntrop überführt. Nach einem planmäßigen Halt in Plettenberg übernehmen Sie an diesem warmen Sommerabend mit der 181 218-9 die weitere Zustellung der für den Transport vom flüssigen Roheisen bestimmten Waggons und fahren vorerst bis nach Hagen. [22. August 1986]

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Im Zuge der Überarbeitung einiger Szenarien aufgrund nicht mehr erhältlichen Rollmaterials für Hagen-Siegen v.3 wurde auch dieses Szenario nochmal angepasst. Zwar waren hier alle Add-ons noch erhältlich, aber mittlerweile gibt es passendere Lokomotiven für diese Zeit, wie bspw. die Baureihe 141 für den Nahverkehr. Platz nehmen wir aber weiterhin in der Baureihe 140 von virtual Railroads in orientroter Lackierung, welche die schönen Torpedopfannenwagen vom Eisenbahnwerk Richtung Saarland zieht. Gute Fahrt und viel Vergnügen!

Torpedopfannenwagen am Morgen - Vorschaubild

Die Hermannshütte, ein Stahl- und Eisenwerk in Dortmund, wurde vor wenigen Wochen stillgelegt. Ein Großteil der Anlagen wird in Kürze nach China transportiert und dort wieder in Betrieb genommen. Die Dillinger Hütte, ein Hüttenwerk in Dillingen und zugleich das größte Grobblechwerk in Europa, kaufte jedoch sechs Torpedopfannenwagen, welche heute dorthin überführt werden. Sie übernehmen an diesem sonnigen Morgen die 140 156-1 und ziehen die Waggons von Hohenlimburg bis nach Siegen-Weidenau. [27. Mai 2001]

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Auch im nächsten Szenario für Hagen-Siegen v.3 begeben wir uns ein weiteres Mal zurück in die Vergangenheit und lassen die 60er Jahre im Train Simulator wieder lebendig werden. Etwas beengt nehmen wir Platz im Steuerwagen vom Typ BDnf 738 von virtual Railroads und übernehmen eine winterliche Fahrt, geschoben von der Baureihe E 41, über die Ruhr-Sieg-Strecke. Viel Spaß!

Hasenkasten im Flockentanz - Vorschaubild

An einem verschneiten Winternachmittag übernehmen Sie in Altenhundem nach einer kurzen Pause den Personenzug nach Hagen. Machen Sie es sich im Steuerwagen der Bauart BDnf 738, welcher aufgrund der beengten Platzverhältnisse des Führerstandes umgangssprachlich auch als Hasenkasten oder Führerklo bezeichnet wird, so gut es geht gemütlich und bringen Sie die Pendler und Reisenden sicher an ihr Ziel. [10. Januar 1966]

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Ein Szenario für Hagen-Siegen v.3, welches 2015 erschien, erhielt nochmals ein größeres Update, da einige Güterwagen von vR nicht mehr erhältlich sind. Im Mittelpunkt steht jetzt die Baureihe E 50 von virtual Railroads und zieht die schönen Off 52 Autotransportwagen über die Ruhr-Sieg-Strecke! Viel Spaß!

Bunte Käfer im Sommerwind - Vorschaubild

An einem sonnigen und heißen Sommertag haben Sie Schicht auf der Elektro-Einheitslokomotive E 50 028 und ziehen einen mit VW Käfern beladenen Autotransportzug von Wolfsburg über Hannover, Hamm, Siegen und Gießen nach Frankfurt am Main. Aufgrund einer technischen Störung mussten Sie in Plettenberg einen kurzen Halt einlegen und können nun die Fahrt vorerst bis Kreuztal fortsetzen. [22. August 1966]

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In einem neuen Szenario für Hagen-Siegen v.3 reisen wir einige Jahrzehnte in die Vergangenheit bis in die 1960er Jahre. Die Ruhr-Sieg-Strecke ist noch nicht lange elektrifiziert, aber die Elektrolokomotiven haben schnell ein Großteil der Dampf- und Dieselloks abgelöst. Für diese Fahrt begeben wir uns in den Führerstand der Baureihe E 41 von virtual Railroads und ziehen etwas abseits des Hauptbetätigungsfeldes der Einheitselektrolokomotive einen gemischten Güterzug von Siegen nach Finnentrop. Lasst die Korken knallen und viel Spaß!

Knallfrosch auf Abwegen - Vorschaubild

Heute sollte mit der E 40 ein gemischter Güterzug von Siegen nach Finnentrop überführt werden. Jedoch wurde die dafür vorgesehene Elektrolokomotive aufgrund eines Schadens am Fahrwerk außer Dienst gestellt, so dass Sie diesen Auftrag mit einer bereitstehenden E 41 übernehmen. Begeben Sie sich in den Führerstand der Einheitslokomotive, welche auch unter dem Spitznamen „Knallfrosch“ oder „Sektkorken“ bekannt ist, und ziehen Sie an einem sonnigen Sommertag Güterwagen über die im letzten Jahr elektrifizierte Ruhr-Sieg-Strecke. [17. August 1966]

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In einer weiteren Überarbeitung für Hagen-Siegen v.3 tritt jetzt die Baureihe 120 von virtual Railroads mit dem schön verschmutzten Repaint von Rail Designs & Friends in den Mittelpunkt und zieht hier etwas abseits ihres Haupttätigkeitsfeldes einen Güterzug über die Ruhr-Sieg-Strecke.

Holz für Österreich - Vorschaubild

Sie übernehmen an einem trüben Herbstvormittag einen Holzzug in Finnentrop und ziehen etwas ungewöhnlich mit der 120 157-3 sechzehn beladene Rnooss-uz Flachwagen vorerst bis nach Siegen, wo ein planmäßiger Halt vorgesehen ist. Die Ladung ist für den österreichischen Holzgroßhändler Klausner bestimmt, der immer noch ein Großteil des Stammholzes aus dem Landeswald von Nordrhein-Westfalen erhält. [04. Oktober 2012]

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Im Zuge einzelner Szenarioüberarbeitungen für Hagen-Siegen v.3 gibt es heute eine weitere Aufgabe, in der das Rollmaterial angepasst und vor allem die Abellio-Züge hinzugefügt wurden. Als Spielerlok musste die BR 140 jedoch weichen, da diese schon einige Szenarien auf der Strecke erhalten hat. So kommt jetzt die Baureihe 152 von virtual Railroads zum Einsatz und zieht die Rnooss-uz Flachwagen von Skyhook Games über die Ruhr-Sieg-Strecke.

Rohholzbullen für Finnentrop - Vorschaubild

Ein Großteil des Holzes aus den Staatswäldern in Nordrhein-Westfalen wird mit dem Zug zum österreichischen Sägewerksunternehmen Klausner geliefert. Sie befinden sich an einem sonnigen Nachmittag auf der Rückfahrt aus Österreich und ziehen mit der 152 065-8 einen Holz-Leerzug, bestehend aus sechzehn Rnooss-uz Flachwagen, auf dem Streckenabschnitt von Siegen nach Finnentrop. [22. Juli 2015]

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Heute folgt das letzte Szenario der kurzen Reihe für Hagen-Siegen v.3. Ein weiteres Mal nehmen wir im Führerstand des Lint 41 von Railtraction Platz und fahren im Kleid der Hessischen Landesbahn von Siegen nach Kreuztal.

Kurze Fahrt am Wintermorgen - Vorschaubild

Die Regionalbahn 93 nach Bad Berleburg ist in Kirchen aufgrund einer Motorstörung liegengeblieben. Da Sie gerade in Siegen in der Abstellung stehen, stellen Sie an diesem verschneiten Wintermorgen den Ersatzzug und übernehmen die Fahrt mit dem Dieseltriebzug der Baureihe 648 der Hessischen Landesbahn von Siegen vorerst bis nach Kreuztal. [18. Februar 2017]

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In der dritten kurzen Fahrt übernehmen wir während der grauen Jahreszeit einen Kurztrip von Kreuztal nach Siegen mit dem Dieseltriebwagen der Baureihe 628 von Railtraction. Unbedingt Scheibenwischer einschalten!

Kurze Fahrt im Herbstregen - Vorschaubild

Die Hessische Landesbahn setzt im Moment auch ihren Dieseltriebzug VT 72 zur Verstärkung auf der Rothaarbahn ein. Sie haben am heutigen verregneten Herbsttag Schicht auf der Regionalbahnlinie 93 zwischen Bad Berleburg und Betzdorf und stehen derzeit kurz vor dem Bahnhof Kreuztal. Nun übernehmen Sie die Fahrt auf dem kurzen Streckenabschnitt von Kreuztal nach Siegen, wo Sie von einem Kollegen abgelöst werden. [12. Oktober 2016]

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