Aufgrund des Wetters wird die Sommerpause kurz unterbrochen und es gibt doch mal ein neues Szenario. Wir bleiben auf der schönen Preßnitztalbahn von Holzlaender und besuchen heute mit der Sächsischen IV K von Niclas Lindner einige der privaten Gleisanschlüsse der Schmalspurstrecke!

Der Frühling begann in diesem Jahr schon sehr frühzeitig, so dass Ende April die Natur bereits in einem satten Grün erstrahlt. Nach einer kurzen Pause übernehmen Sie an diesem sonnigen Nachmittag in Wolkenstein die 99 1581-0 und ziehen einen Güterzug Richtung Niederschmiedeberg, wobei Sie unterwegs die verschiedenen Industrieanschlüsse beliefern müssen. [27. April 1971]

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Kurz vor Pfingsten gibt es ein weiteres, kleines Szenario für die Preßnitztalbahn von Holzlaender. Hier übernehmen wir an einem kalten Winternachmittag in Niederschmiedeberg mit der Sächsischen IV K von Niclas Lindner einen Rollwagenzug. Viel Spaß auf verschneiter schmaler Spur!

Nach einer kurzen Pause in Niederschmiedeberg geht es für Sie und Ihren Heizer zurück in den Führerstand der 99 1568-7, um den Nahgüterzug nach Wolkenstein zu übernehmen. Dessen gedeckte Güterwagen sind mit Kühl- und Gefrierschränken des Volkseigenen Betriebs ‚DKK Scharfenstein‘ (dkk = Deutsche Kühl- und Kraftmaschinen) beladen. Der Betrieb avancierte durch Produktionsausweitungen zum wichtigsten Frachtkunden und zugleich größten Arbeitgeber im Preßnitztal. [23. Februar 1973]

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Nach langem Warten gibt es mal wieder ein neues Szenario für die Schmalspurbahn Wolkenstein–Jöhstadt von Holzlaender. Dieses Mal sind wir mit der Sächsischen IV K von Niclas Lindner im Rollwagenverkehr unterwegs.

An einem sonnigen Herbstnachmittag ziehen Sie mit der 99 1568-7 einen Nahgüterzug auf der Schmalspurbahn Wolkenstein – Jöhstadt und liefern Stahlplatten fürs Werk Niederschmiedeberg des VEB ‚DKK Scharfenstein‘ ((dkk = Deutsche Kühl- und Kraftmaschinen). Im Anschluss geht es dann als Leerzug weiter nach Jöhstadt. [18. September 1973]

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Während draußen der Sommer zurück ist und die heißen Temperaturen die Gleise erhitzen, lassen wir es im Simulator doch einfach mal schneien und kehren für ein zweites Szenario auf die winterliche Schmalspurbahn Wolkenstein–Jöhstadt von Holzlaender zurück. Es folgt eine weitere, gemütliche Fahrt mit der Sächsische IV K von Niclas Lindner, wobei hier die Bremse talwärts gekonnt zum Einsatz kommen muss. Gute Fahrt!

An einem grauen und verschneiten Sonntagvormittag übernehmen Sie die 99 1582-8 im Lokschuppen in Jöhstadt und müssen die Dampflokomotive für die Fahrt nach Wolkenstein vorbereiten. Nach dem Aufrüsten und Wasserfassen fahren Sie vor zum Bahnhof, um dann den Personenzug 14290 von Jöhstadt nach Wolkenstein zu ziehen. [18. Februar 1979]

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Nun endlich gibt es das erste Szenario für die Schmalspurbahn Wolkenstein–Jöhstadt von Holzlaender. Gemütlich geht es dabei mit der Sächsische IV K von Niclas Lindner durch das malerisch schöne Preßnitztal. Viel Vergnügen!

An einem sonnigen und warmen Morgen stehen Sie mit der 99 1582-8 am Heizhaus in Wolkenstein und müssen die Dampflokomotive vor Ihrer Fahrt nach Jöhstadt restaurieren. Nach dem Wasserfassen und Kohleauffüllen geht es wieder zurück zum Schmalspurbahnsteig, um dann den Vormittagspersonenzug P 14287 von Wolkenstein nach Jöhstadt zu übernehmen. [23. Juli 1979]

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