Think New Fly New begab sich mal wieder auf die Ruhr-Sieg-Strecke und überführte mit der Baureihe 152 einige Güterwagen nach Finnentrop.

Am Wochenende bleiben wir weiterhin auf der Rübelandbahn und unternehmen dieses Mal eine Fahrt mit der Baureihe 132 der Deutschen Reichsbahn. Mit der von virtual Railroads für den Train Simulator entwickelten Diesellokomotive ziehen wir die schönen Silowagen von The Forge Simulation.

Sie haben an diesem sonnigen Sommervormittag Schicht auf der Diesellokomotive 132 174-4 und ziehen einen Güterzug bestehend aus unbeladenen Staubsilowagen auf der Bahnstrecke von Halberstadt nach Blankenburg. Im Moment stehen Sie in Börnecke und müssen noch einen Gegenzug abwarten, bevor es dann weiter zum Bahnhof Blankenburg Nord geht. [18. Juli 1988]

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Matthias RW nahm auf einer seiner letzten Fahrten in einer Elektrolokomotive der DR-Baureihe E 251 Platz und zog Güterwagen über die Rübelandbahn.

Zum Wochenbeginn folgt das nächste Szenario für die Rübelandbahn. Dieses Mal nehmen wir Blankenburg etwas genauer in Augenschein und rangieren ein klein bisschen mit der Baureihe 108 der Deutschen Reichsbahn herum. Weitere Rangieraufträge werden in Zukunft bestimmt folgen; es gibt ja noch drei weitere Jahreszeiten. Genießt den Sonnenschein auf den Gleisen!

Sie haben heute Schichtdienst im Rangierbetrieb und übernehmen an diesem sonnigen und schon warmen Frühlingsnachmittag im Ringlokschuppen des Blankenburger Bahnbetriebswerkes die 108 156-1. Sie müssen vorerst jedoch nur einen kurzen Auftrag erledigen und einen reparierten, zweiachsigen Kübelwagen vom Gelände des Forschungs- und Entwicklungswerkes holen und anschließend auf einem Gütergleis vor dem Bahnhof Blankenburg abstellen. [17. April 1986]

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Im nächsten Szenario für die Rübelandbahn nehmen wir weiterhin neben unserem Beimann Platz im Führerstand der Baureihe 251 der Deutschen Reichsbahn. Dieses Mal kehren wir wieder zurück zum Güterverkehr und übernehmen einen kurzen gemischten Güterzug nach Hüttenrode.

Über den Wäldern und Feldern des Harzes steigt der Nebel empor. Sie übernehmen an diesem trüben Herbstmorgen nach einer Pause mit Ihrem Kollegen Denis die 251 006-0 in Königshütte und müssen einen kurzen Güterzug vom Industrieanschluss der VEB Giesserei und Ofenbau nach Elbingerode überführen, wo dieser mit einem Güterzug aus Hornberg zusammengekuppelt wird. Anschließend geht es dann noch weiter bis Hüttenrode, wo die Wagen erst einmal abgestellt werden. [05. Oktober 1976]

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Heute folgt direkt ein weiteres Szenario für die Rübelandbahn. Wie der Titel manch einem verrät, gelangen wir wieder zurück in längst vergangene DDR-Zeiten und übernehmen erneut eine Fahrt mit der Baureihe 251 der Deutschen Reichsbahn, welche dieses Mal jedoch einem Personenzug vorgespannt ist. In einem der Rekowagen sitzt wohl eine Pioniergruppe, welche mit Gesang ihre Liebe zur Heimat und der toll umgesetzten Rübelandbahn ausdrückt.

An einem heißen Sommervormittag im Juli haben Sie mit Ihrem Kollegen Denis Schicht auf der 251 010-5. Vor zwei Minuten sind Sie als P 16433 von Königshütte kommend in Blankenburg angekommen, haben mittlerweile schon die Rekowagen abgekuppelt und sind zum Rangierhalt gefahren. Nun müssen Sie zuerst ans andere Ende des Zuges umsetzen, um diesen dann als P 16482 von Blankenburg nach Königshütte zu übernehmen. [16. Juli 1981]

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Zu Beginn dieser Woche gibt es ein erstes Szenario für die Rübelandbahn von TrainSim-Germany. Mit der gelungenen Baureihe 251 der Deutschen Reichsbahn und einem Kalkzug geht es steil abwärts nach Blankenburg, während der Harz und seine Umgebung in dichtem Schnee verhüllt sind.

Sie übernehmen an einem stark verschneiten Wintervormittag mit den Elektrolokomotiven 251 005-0 und 251 004-0 einen bereitstehenden Kalkzug am Werk 3 des VEB Harzer Kalk- und Zementwerks in Rübeland und fahren diesen hinunter zum Güterbahnhof Blankenburg Nord. [12. Februar 1983]

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Das frühere Szenario Holz in drei Variationen für Hagen-Siegen v.3 ist unter neuem Namen komplett überarbeitet zurück. Im Mittelpunkt steht jetzt die Baureihe 151 von virtual Railroads in der schönen Hector Rail-Lackierung von sven77. Angekuppelt sind einige Zacns Kesselwagen von Line 59, welche durch Rail Design & Friends / Aaron zahlreiche tolle Varianten erhalten haben.

An einem sonnigen und schon warmen Frühlingsnachmittag übernehmen Sie auf dem Güterbahnhof in Hagen die 151 013-0 der Hector Rail GmbH, welche unter der Loknummer 162.001 bekannt ist und den Namen ‚Mabuse‘ trägt. Sowie die sechsachsige Elektrolokomotive aufgerüstet ist und ein Gegenzug abgewartet wurde, ziehen Sie einundzwanzig beladene Drehgestell-Kesselwagen der Gattung Zacns in Richtung Siegen. Die Fahrt führt Sie vorerst bis nach Lennestadt-Altenhundem, wo für den Anstieg nach Welschen Ennest eine Schublok benötigt wird. [22. Mai 2016]

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Maverick begab sich in seinem Silvester-Livestream auch in den Führerstand des Wittenberger Steuerwagens und fuhr eine Regionalbahn in der Silvesternacht durchs Bergland (ab 4:21:43). Auf diesem Wege wünsche ich ihm und euch ein fahrtüchtiges, gesundes und glückliches Jahr 2022!