Zum stürmischen Sonntag gibt es eine weitere Überarbeitung eines Streckenszenarios vom Bergland. Der Steuerwagen bleibt, jedoch befinden wir uns nun in einer technisch ausgefeilteren Version von virtual Railroads. Zudem versetzen wir das Setting ein paar Jahre zurück, so dass nun hinten statt der Baureihe 143 der bekannte Knallfrosch den Zug schiebt. Gute Fahrt!

RegionalBahn nach Wildau *reloaded* - Vorschaubild

An einem vernebelten Herbstvormittag übernehmen Sie im Karlsruher Steuerwagen den Nahverkehrszug von Köblitz nach Wildau und halten planmäßig an allen Bahnhöfen. Der Zugverband ist schon soweit aufgerüstet, so dass Sie nur noch die Fahrgäste zusteigen lassen müssen, bevor Sie pünktlich um 08.35 Uhr abfahren können. [12. Oktober 1989]

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Zum Ausklang des Wochenendes folgt das nächste überarbeitete Szenario vom Köblitzer Bergland. Zum Kraftwerk geht es nun mit der ehemaligen DR-Baureihe V 100, der heutigen Baureihe 204, welche großartig im Train Simulator umgesetzt wurde und gelungen die Gleise befährt. Viel Spaß!

Kohlelieferung fürs Kraftwerk *reloaded* - Vorschaubild

In Altenburg Nord stehen einige Kohlewaggons, welche zum Kraftwerk nach Köblitz überführt werden müssen. Sie übernehmen an einem sonnigen Herbstnachmittag diesen Auftrag mit der Diesellokomotive 204 838-7, bevor Sie anschließend nach St. Rudolf zum Holzwerk fahren, wo Ihre Zugmaschine später noch benötigt wird. [22. Oktober 2004]

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Da der tiefe Winter dieses Jahr bisher auf sich warten lässt, lassen wir es im Train Simulator wenigstens mal so richtig schneien. In der überarbeiteten Variante eines Originalszenarios der Strecke begeben wir uns mit der Baureihe 141 auf eine Fahrt im Nahverkehr durch das verschneite Köblitzer Bergland.

Bergland im Schnee *reloaded* - Vorschaubild

An einem verschneiten Nachmittag befinden Sie sich im Führerstand der 141 363-2 und ziehen eine Regionalbahn von Trier nach Altenburg durch die weiße Winterlandschaft. Im Moment stehen Sie vor einem haltzeigenden Signal kurz vor Hoch Merzburg Süd und sollten in Kürze die Fahrt fortsetzen können. Bringen Sie nun bei dem starken Schneefall alle Berufspendler sicher nach Hause! [23. Februar 1995]

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Heute erwacht ein Szenario der ersten Berglandstrecke in der reloaded-Version zu neuem Leben. Während 2013 noch die V 200 als Spielerlok diente, welche dann einige Monate später durch die Baureihe 182 abgelöst wurde, steht nun die großartige Güterzuglokomotive der Baureihe 151 im Mittelpunkt. Die Aufgabe selbst wurde von Grund auf komplett neu aufgebaut und hat nun die doppelte Spielzeit. Ich wünsche Euch viel Spaß und frohes Schaffen!

Erdgasleitungsrohre *reloaded* - Vorschaubild

An einem sonnigen Sommervormittag haben Sie Schicht auf der 151 037-9 und ziehen 21 mit Stahlrohren beladene Drehgestell-Flachwagen vom Typ Sns 727. Diese Rohre sind für eine neue Erdgasleitung in Süddeutschland bestimmt. Im Moment stehen Sie planmäßig in Altenburg und müssen eine Zugüberholung abwarten. Diese Zeit konnten Sie sinnvoll nutzen, um schnell das stille Örtchen im Bahnhof aufzusuchen. Nun sollte es aber direkt wieder zurück auf die Gleise gehen. [24. Juni 2014]

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Heute übernehmen wir in der neuen Fassung des vernebelten Szenarios einen Nahverkehrszug durchs Bergland. Zum Einsatz kommt hier der Wittenberger Kopf, in dem wir es uns gemütlich machen, während am Ende die Baureihe 110 unserem Zug den nötigen Schwung verleiht. Allzeit gute Fahrt!

Bergland im Nebel *reloaded* - Vorschaubild

An einem vernebelten Sommermorgen übernehmen Sie im Nahverkehrs-Steuerwagen eine Regionalbahn von Bad Rinckenburg nach Altenburg. Zuerst muss der Zug jedoch am Startbahnhof bereitgestellt werden. Da die Schnellstrecke diese Woche aufgrund einer notwendigen Neuverlegung der LZB-Kabel gesperrt ist, wird der Fernverkehr auch heute über die Regionalstrecke geleitet. [19. Juni 2012]

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Wir begrüßen die neue Version des Köblitzer Berglandes mit einer überarbeiteten Variante vom ersten Streckenszenario, welches ich damals für das reloaded Strecken-Add-on erstellte. Nun nehmen wir Platz im Führerstand der Baureihe 120 von virtual Railroads und fahren den Interregio jetzt sogar bis nach Hoch Merzburg. Viel Spaß im Bergland und gute Fahrt!

Willkommen im Bergland *reloaded* - Vorschaubild

Sie ziehen an einem drückend heißen Sommervormittag mit der 120 148-2 einen Interregio nach Freiburg. Aufgrund einer Weichenstörung stehen Sie im Moment vor einem haltzeigenden Signal in Altenburg Nord und warten auf die Erlaubnis zur Weiterfahrt. Da Sie Ihrem Fahrplan einige Minuten voraus sind, wird daraus keine große Verspätung entstehen. Sie fahren jetzt noch bis Hoch Merzburg, wo ein Kollege den Interregio übernimmt. [14. Juli 2001]

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Heute folgt ein weiteres Szenario für Konstanz-Villingen. Mit Volldampf, der Baureihe 18 vom Eisenbahnwerk und den Altbauwagen des Rheingolds von 3DZug geht es durch die weiß verschneite Hügellandschaft zwischen Villingen und Konstanz. Gute Fahrt und einen entspannten Sonntag.

Unter Volldampf nach Konstanz - Vorschaubild

Diesen Samstag findet die nostalgische Dampf-Schnellzugfahrt der Kölner Eisenbahnfreunde nach Konstanz statt, wo den Reisenden die Möglichkeit geboten wird, an einer Stadtführung teilzunehmen oder den Ort am Bodensee auf eigene Faust zu entdecken. In morgendlicher Frühe startete die Sonderfahrt in Köln und Sie ziehen nun mit der Dampflokomotive 18 505 die Altbauwagen des Rheingolds auf dem letzten Streckenabschnitt zwischen Villingen und Konstanz. [23. Februar 2019]

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Nach 6 Monaten folgt dieses Jahr doch noch ein Szenario passend zur Adventszeit. Mit der Baureihe 140 von virtual Railroads in der tollen blauen PRESS-Lackierung von Railomanie ziehen wir die wunderschönen Orient-Express Wagen von 3DZug durch die verschneite Landschaft zwischen Konstanz und Villingen. Gute Fahrt und eine erholsame Weihnachtszeit.

Firmenausflug im Advent - Vorschaubild

Eine Firma aus Offenburg überraschte dieses Jahr ihre Angestellten mit einer ganz besonderen Weihnachtsfeier und mietete einen Sonderzug, um einen Ausflug zum Weihnachtsmarkt am See in Konstanz zu unternehmen. Nachdem alle einen hoffentlich angenehmen Tag in Konstanz verbrachten, übernehmen Sie jetzt die Rückfahrt des Sonderzuges, der aus restaurierten Orient-Express-Wagen besteht, welche von einer Baureihe 140 der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH gezogen werden. [14. Dezember 2018]

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Wir kehren endlich mal wieder zurück zum Güterverkehr und nehmen Platz im Führerstand der Baureihe 145 von Influenzo / virtual Railroads. Dabei befahren wir den Streckenabschnitt zwischen Hattingen und Konstanz und haben keine Zeit zum Herumtrödeln, um den Personenverkehr nicht zu beeinträchtigen.

Zement für die Schweiz - Vorschaubild

An einem sonnigen Herbstnachmittag ziehen Sie mit der 145 082-4 bzw. 145-CL 002 der EKO-Trans/ArcelorMittal Eisenhüttenstadt Transport GmbH zweiundzwanzig Uacs 947 Drehgestell-Staubgutwagen von Kornwestheim Richtung Schweiz. Im Moment stehen Sie aufgrund einer Signalstörung in Hattingen und müssen noch etwas Geduld aufbringen, bevor es in Kürze weiter Richtung Konstanz geht. [12. Oktober 2016]

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Nun folgt noch eine Fahrt in der verbleibenden Jahreszeit mit dem Stadler Regio-Shuttle RS1 von ChrisTrains für die Strecke Konstanz-Villingen.

Der 3er-Ringzug im Herbst - Vorschaubild

Heute ist ein typischer Herbsttag – wolkenverhangen, grau und es regnet in Strömen. Sie haben schon einige Fahrten mit dem Stadler Regio-Shuttle RS 1 der Hohenzollerischen Landesbahn hinter sich und übernehmen nun in Villingen den 3er-Ringzug HzL88660 nach Immendingen. Bevor Sie dann endlich Feierabend machen können, muss der Zug noch im Betriebswerk abgestellt werden. [22. Oktober 2018]

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