Nachdem die dritte und aktuelle Version der Strecke derzeit gekonnt überarbeitet wird, rufen die Gleise des Berglandes wieder. Nun stand die Frage im Raum: Was passiert mit den alten Szenarien?

Für die zweite Version des Berglands gab es von mir mehr als 30 Aufgaben, wovon 14 im Jahr 2013 schon einmal grundlegend überarbeitet wurden. Danach gab es in Szenarien starke PZB-Probleme aufgrund falsch gesetzter Magnete, so dass ich die Strecke entsprechend korrigieren wollte, jedoch nach vielen investierten Stunden die Lust verlor und mir zudem die notwendige Zeit fehlte. So landeten daraufhin alle Szenarien erst einmal im Archiv.

Somit ist es ein echter Lichtblick, dass die dritte Version nun von SAD und Traindriver 316 aufbereitet wird. Ein Großteil meiner damals noch nicht überarbeiteten Szenarien wird dann nach der Veröffentlichung des Streckenupdates auf die dritte Version transformiert. Ebenso plane ich die früheren Aufgaben für Altenburg-Wildau für diese Version vom Köblitzer Bergland anzupassen, da ich den entsprechenden Streckenast nur in wenigen Szenarien nutzte und dort noch Potential vorhanden ist. So würde es auch für diese alten Szenarien einen Lichtblick geben. Alle Aufgaben, welche ich schon im Jahr 2013 überarbeitet hatte bzw. welche in der Überarbeitung standen, bleiben auf der zweiten Version der Strecke und werden in den kommenden Tagen die Abstellgleise verlassen und wieder veröffentlicht. Vorher erhalten diese aber auch noch kleine nachträgliche Anpassungen, da teilweise verwendetes Rollmaterial nicht mehr vorhanden ist und seit dem schon einiges Neues veröffentlicht wurde, welches bspw. mit einbezogen werden kann. Lassen wir uns mal überraschen. Mir jedenfalls macht es große Freude auf die Gleise des Berglandes zurückzukehren!

Im Downloadbereich gibt es unter Diverses auch wieder die Anpassung an das Hagen-Siegen-Wetter inklusive eines neuem Streckenbildes für das Köblitzer Bergland v.2.

-> zum Download: dw-agency.de