Preßnitztalbahn


Güterzug ab Wolkenstein

Güterzug ab Wolkenstein

Der Frühling begann in diesem Jahr schon sehr frühzeitig, so dass Ende April die Natur bereits in einem satten Grün erstrahlt. Nach einer kurzen Pause übernehmen Sie am Nachmittag in Wolkenstein die 99 1581-0 und ziehen einen Güterzug Richtung Niederschmiedeberg, wobei Sie unterwegs die verschiedenen Industrieanschlüsse beliefern müssen.
[Datum: 27. April 1971 | Dauer: 65 Minuten | Schwierigkeit: mittel]

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Kühlschränke auf schmaler Spur

Kühlschränke auf schmaler Spur

Nach einer kurzen Pause geht es zurück in den Führerstand der 99 1568-7, um den Nahgüterzug nach Wolkenstein zu übernehmen. Dessen Güterwagen sind mit Kühlschränken des VEB 'DKK Scharfenstein' beladen. Der Betrieb avancierte durch Produktionsausweitungen zum wichtigsten Frachtkunden und zugleich größten Arbeitgeber im Preßnitztal.
[Datum: 23. Februar 1973 | Dauer: 55 Minuten | Schwierigkeit: mittel]

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Nachschub fürs Kühlschrankwerk

Nachschub fürs Kühlschrankwerk

An einem sonnigen Herbstnachmittag ziehen Sie mit der 99 1568-7 einen Nahgüterzug auf der Schmalspurbahn Wolkenstein - Jöhstadt und liefern Stahlplatten fürs Werk Niederschmiedeberg des VEB 'DKK Scharfenstein' (dkk = Deutsche Kühl- und Kraftmaschinen). Im Anschluss geht es dann als Leerzug weiter nach Jöhstadt.
[Datum: 18. September 1973 | Dauer: 105 Minuten | Schwierigkeit: mittel]

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Preßnitztal im Winter

Preßnitztal im Winter

An einem grauen und verschneiten Sonntagvormittag übernehmen Sie die 99 1582-8 im Lokschuppen in Jöhstadt und müssen die Dampflokomotive für die Fahrt nach Wolkenstein vorbereiten. Nach dem Aufrüsten und Wasserfassen fahren Sie vor zum Bahnhof, um dann den Personenzug 14290 von Jöhstadt nach Wolkenstein zu ziehen.
[Datum: 18. Februar 1979 | Dauer: 105 Minuten | Schwierigkeit: mittel]

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Preßnitztal im Sommer

Preßnitztal im Sommer

An einem sonnigen und warmen Morgen stehen Sie mit der 99 1582-8 am Heizhaus in Wolkenstein und müssen die Dampflokomotive vor Ihrer Fahrt nach Jöhstadt restaurieren. Nach dem Wasserfassen und Kohleauffüllen geht es wieder zurück zum Schmalspurbahnsteig, um dann den Vormittagspersonenzug von Wolkenstein nach Jöhstadt zu übernehmen.
[Datum: 23. Juli 1979 | Dauer: 115 Minuten | Schwierigkeit: mittel]

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