Rübelandbahn


Unsere Heimat

Unsere Heimat

Sie übernehmen an einem sonnigen Sommerabend in Hüttental die Elektrolokomotive 251 006-3 und überführen zuerst unbeladene Flachwagen zum Güterbahnhof in Rübeland. Anschließend fahren Sie zum Werk 3 der Harzer Kalk- und Zementwerke, um das Abbauprodukt dieser Region, den Rohkalkstein, nach Blankenburg zu transportieren.
[Datum: 16. Juli 1972 | Dauer: 70 Minuten | Schwierigkeit: mittel]

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Der Frühling zündet die Kerzen an

Der Frühling zündet die Kerzen an

Sie übernehmen an einem sonnigen und schon warmen Frühlingsnachmittag einen Leergüterzug am Bahnhof Blankenburg Nord und ziehen mit der 251 012-1 und der 251 007-8 am Ende des Zuges zwanzig unbeladene Klappdeckelwagen der Bauart Kmmr hoch nach Hornberg zum Werk 6 des VEB HKZW.
[Datum: 29. April 1971 | Dauer: 50 Minuten | Schwierigkeit: leicht]

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Entgegen dem kühlenden Morgen

Entgegen dem kühlenden Morgen

An einem kalten Wintermorgen im Januar haben Sie Dienst auf der 251 009-7 und überführten schon offene Güterwagen nach Rübeland. Während Sie nun gerade die Wagen hoch zur Grube Einheit geschoben haben, holten Ihre Kollegen fünf Schadwagen vom Güterbahnhof Rübeland, welche im Anschluss von Ihnen nach Blankenburg gebracht werden.
[Datum: 12. Januar 1983 | Dauer: 55 Minuten | Schwierigkeit: mittel]

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Rangierbetrieb im Winter

Rangierbetrieb im Winter

Sie haben heute wieder Schichtdienst im Rangierbetrieb und nehmen an diesem trüben und kalten Wintertag zur Mittagszeit ein weiteres Mal im Führerstand der Diesellokomotive 108 156-1 Platz. In Kürze trifft ein Kohlezug aus Halberstadt in Blankenburg ein, dessen Waggons direkt von Ihnen zum Heizwerk überführt werden sollen.
[Datum: 22. Februar 1986 | Dauer: 50 Minuten | Schwierigkeit: mittel]

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Der Schaffner hebt den Stab

Der Schaffner hebt den Stab

Der Harz ist eingehüllt in dicken, grauen Regenwolken und es schüttet schon seit Stunden wie aus Eimern. An diesem völlig verregneten Frühlingsnachmittag haben Sie mit Ihrem Kollegen Denis Schicht auf der 251 013-9. Sie übernehmen jetzt in Königshütte den Personenzug P 16489 nach Blankenburg und halten unterwegs an allen Bahnhöfen.
[Datum: 14. April 1981 | Dauer: 75 Minuten | Schwierigkeit: mittel]

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Immer lebe die Sonne

Immer lebe die Sonne

Sie haben an diesem sonnigen Sommervormittag Schicht auf der Diesellokomotive 132 174-4 und ziehen einen Güterzug bestehend aus unbeladenen Staubsilowagen auf der Bahnstrecke von Halberstadt nach Blankenburg. Im Moment stehen Sie in Börnecke und müssen noch einen Gegenzug abwarten, bevor es weiter zum Bahnhof Blankenburg Nord geht.
[Datum: 18. Juli 1988 | Dauer: 60 Minuten | Schwierigkeit: mittel]

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Rangierbetrieb im Frühling

Rangierbetrieb im Frühling

Sie haben heute Schichtdienst im Rangierbetrieb und übernehmen an diesem sonnigen Frühlingsnachmittag im Ringlokschuppen des Blankenburger Betriebswerkes die 108 156-1. Sie müssen vorerst jedoch nur einen reparierten Kübelwagen vom Gelände des Forschungs- und Entwicklungswerkes holen und auf einem Gütergleis abstellen.
[Datum: 16. April 1986 | Dauer: 35 Minuten | Schwierigkeit: mittel]

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Es rollen die Räder

Es rollen die Räder

Sie übernehmen an einem trüben Herbstmorgen nach einer Pause die 251 006-0 in Königshütte und müssen einen kurzen Güterzug nach Elbingerode überführen, wo dieser mit einem Güterzug aus Hornberg zusammengekuppelt wird. Anschließend geht es dann noch weiter bis Hüttenrode, wo die Wagen erst einmal abgestellt werden.
[Datum: 05. Oktober 1976 | Dauer: 60 Minuten | Schwierigkeit: mittel]

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Blaue Wimpel im Sommerwind

Blaue Wimpel im Sommerwind

An einem heißen Sommervormittag haben Sie Schicht auf der 251 010-5. Vor zwei Minuten sind Sie in Blankenburg angekommen, haben mittlerweile schon die Rekowagen abgekuppelt und sind zum Rangierhalt gefahren. Nun müssen Sie zuerst ans andere Ende des Zuges umsetzen, um diesen dann als P 16482 von Blankenburg nach Königshütte zu übernehmen.
[Datum: 16. Juli 1981 | Dauer: 75 Minuten | Schwierigkeit: mittel]

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Kalkzug im Schneetreiben

Kalkzug im Schneetreiben

Sie übernehmen an einem stark verschneiten Wintervormittag mit den Elektrolokomotiven 251 005-0 und 251 004-0 einen bereitstehenden Kalkzug am Werk 3 des VEB Harzer Kalk- und Zementwerks in Rübeland und fahren diesen hinunter zum Güterbahnhof Blankenburg Nord.
[Datum: 12. Februar 1983 | Dauer: 45 Minuten | Schwierigkeit: mittel]


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