Sonntag, 23. August 2015


Da Ludmilla-Fan die mittlerweile fehlenden Pfeiftafeln vor den Tunneln auf der Strecke Altenburg-Wildau v.3 angemerkt hat, gebe ich hier mal eine Erklärung, da er bestimmt bzw. hoffentlich mitliest. Am Leichtesten erklärt es sich mit einem kurzen Auszug aus Wikipedia:

„Zum 1. September 1988 schaffte die damalige Deutsche Bundesbahn den zuvor vorgeschriebenen Achtungspfiff vor Tunneln ab. Nachdem zuvor zahlreiche Ausnahmeregelungen (insbesondere im S-Bahn-Bereich) existiert hatten, wäre eine Signalisierung der jeweiligen Regelung notwendig geworden, deren Nutzen in keinem Verhältnis zu deren Kosten gestanden hätten.“
[Quelle: Wikipedia]

Ähnlich gibt es auch der zweite Forenbeitrag auf folgender Seite wieder: drehscheibe-online.de.

Sollten Szenarien vor dem Jahr 1988 liegen, kann man die P-Tafeln eigentlich einfach im Szenario nachrüsten.
Ich wünsche euch weiterhin viel Spaß zwischen Altenburg und Wildau, allen einen erholsamen Sonntag und viele Grüße an Ludmilla-Fan.

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