Das nächste Szenario für die Rübelandbahn hat ein Update mit verschiedenen Änderungen erhalten. Dieses beinhaltet die Aufnahme weiterer Freeware-Downloads (welche aber größtenteils in den letzten Aufgaben für diese Strecke schon Verwendung fanden), kleinere Anpassungen am KI-Verkehr und ein hinzugefügtes, kurzes Video zu Szenariobeginn. Viel Spaß und gute Fahrt!

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Das Szenario hat nun doch direkt noch ein Mini-Update erhalten und wurde an das neue Sky & Weather Enhancement Pack 2.0 von Armstrong Powerhouse angepasst. Zusätzlich gibt es noch zwei kleine Änderungen in der Aufgabe.

Nachdem die Rübelandbahn von den Entwicklern vorgestern ein großes Update erhalten hat, sind die Szenarien dieser Seite kurzzeitig offline und werden nach und nach wieder eingestellt. Vorher erhalten Sie jedoch eine Überprüfung, da so kleine Details ausgebessert werden können. Zuerst ist der Kalkzug im Schneetreiben zurück, welcher sich am neuen Sound erfreut.

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Das erste hier veröffentlichte Szenario für die Rübelandbahn hat ein kleines Update erhalten. Nichts großes; nur eine Anpassung der Loknummern und des Jahres, in dem die Aufgabe spielt. Zusätzlich wurden noch der Kessel- (inkl. Repaints) und Klappdeckelwagen der WaggonWerkstatt hinzugefügt.

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Das letzte Szenario für Hagen-Siegen v.3, welches aufgrund nicht mehr erhältlichen Rollmaterials eine Überarbeitung benötigte, ist nun fertig und endlich wieder erhältlich. Die Baureihe 112 von virtual Railroads bleibt der Zeit entsprechend weiterhin das Zugpferd des Interregios, aber auch in dieser Aufgabe wurde viel Rollmaterial getauscht und so wird nun einiges an Payware-Material vorausgesetzt. Da mittlerweile ressourcenmäßig mehr im Train Simulator möglich ist, wurde die Fahrt nun auch bis Hagen Hbf ausgeweitet und passt so perfekt zur Ruhr-Sieg-Strecke. Viel Spaß!

Während die Sonne am Horizont aufgeht, übernehmen Sie in Siegen den InterRegio 2516. Dieser verkehrt derzeit aufgrund eines defekten Steuerwagens im Sandwichbetrieb mit zwei Elektrolokomotiven der Baureihe 112. Sie beginnen die Fahrt Richtung Hagen im Führerstand der 112 151-6, während die 112 124-3 am Ende des Zuges auf dem ersten Streckenabschnitt des Tages kalt mitfährt. [15. Juli 1996]

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Das vorletzte Szenario für Hagen-Siegen v.3, welches noch ein Update benötigte, ist heute wieder erhältlich. Während die großartige Vossloh G 6 von TrainSim-Germany weiterhin im Mittelpunkt steht, wurde ansonsten fast das komplette Rollmaterial getauscht, so dass die mittlerweile fantastische Vielfalt an Güterwagen im Train Simulator gelungen zur Geltung kommt. Viel Spaß!

An einem nebligen Frühlingsvormittag übernehmen Sie in Finnentrop eine fabrikneue Vossloh G 6, welche derzeit als Mietlokomotive in der Sauerlandregion zum Einsatz kommt. Sie überführen zu Beginn Ihrer Schicht Güterwagen zwischen Finnentrop und Meggen, bevor es dann später weiter nach Plettenberg geht. [12. März 2011]

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Ein weiteres Szenario für die Strecke Hagen-Siegen v.3, welches aufgrund fehlenden Rollmaterials überarbeitet werden musste, ist wieder zurück. Statt der 140er nehmen wir nun im Führerstand der Baureihe 150 Platz und ziehen im Regen einen Güterzug von Siegen nach Plettenberg. Gute Fahrt!

Sie ziehen an einem verregneten Herbstvormittag mit der 150 130-3 einen Stückgutzug von Dillenburg nach Plettenberg. Die 26 Waggons sind hauptsächlich mit Gütern für die in Plettenberg ansässigen Eisenwaren- und Schmiedeunternehmen beladen. Im Moment stehen Sie in Weidenau und müssen eine Zugüberholung abwarten, bevor es dann weiter auf die Ruhr-Sieg-Strecke geht. [13. Oktober 1986]

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Auch das zweite Szenario mit den Torpedopfannenwagen vom Eisenbahnwerk für die Strecke Hagen-Siegen v.3 hat ein Update erhalten. Da der Zug aus Frankreich kommt, besteigen wir nun den Führerstand der Baureihe 181 und ziehen die besondere Fracht Richtung Ruhrgebiet. Gute Fahrt und viel Spaß!

Heute werden sechs Torpedopfannenwagen vom französischen Stahlkonzern Usinor zum Stahlwerk der Friedrich Krupp AG in Bochum-Höntrop überführt. Nach einem planmäßigen Halt in Plettenberg übernehmen Sie an diesem warmen Sommerabend mit der 181 218-9 die weitere Zustellung der für den Transport vom flüssigen Roheisen bestimmten Waggons und fahren vorerst bis nach Hagen. [22. August 1986]

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Im Zuge der Überarbeitung einiger Szenarien aufgrund nicht mehr erhältlichen Rollmaterials für Hagen-Siegen v.3 wurde auch dieses Szenario nochmal angepasst. Zwar waren hier alle Add-ons noch erhältlich, aber mittlerweile gibt es passendere Lokomotiven für diese Zeit, wie bspw. die Baureihe 141 für den Nahverkehr. Platz nehmen wir aber weiterhin in der Baureihe 140 von virtual Railroads in orientroter Lackierung, welche die schönen Torpedopfannenwagen vom Eisenbahnwerk Richtung Saarland zieht. Gute Fahrt und viel Vergnügen!

Die Hermannshütte, ein Stahl- und Eisenwerk in Dortmund, wurde vor wenigen Wochen stillgelegt. Ein Großteil der Anlagen wird in Kürze nach China transportiert und dort wieder in Betrieb genommen. Die Dillinger Hütte, ein Hüttenwerk in Dillingen und zugleich das größte Grobblechwerk in Europa, kaufte jedoch sechs Torpedopfannenwagen, welche heute dorthin überführt werden. Sie übernehmen an diesem sonnigen Morgen die 140 156-1 und ziehen die Waggons von Hohenlimburg bis nach Siegen-Weidenau. [27. Mai 2001]

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Da der Rheingold-Repaint zur bekannten Einheitselektrolokomotive von virtual Railroads nicht mehr vorhanden ist, erhielt das folgende Szenario eine entsprechende Überarbeitung. Als Zuglokomotive steht aber weiterhin die Baureihe 110 im Mittelpunkt, auch wenn nach der betriebsfähigen Aufarbeitung nun die Museumslokomotive E 10 228 zum Einsatz kommt. Happy Halloween!

Sie ziehen am Halloween-Abend mit der Museumslokomotive E 10 228 einen Sonderzug bestehend aus Rheingold-Wagen aus den Jahren 1928/29 sowie 1962 auf einer Sonderfahrt von Altenburg nach Trier. Unterwegs wird den Reisenden im Zug neben einigen kulturellen Kostbarkeiten ein 3-Gänge-Menü gezaubert, welches jede Hexe und jeden Geist vor Neid erblassen lässt. Ihre Aufgabe ist es, die Fahrgäste sicher und gemütlich durchs Bergland zu bringen. [31. Oktober 2021]

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